مترو و تاکسی دریایی در راه مسقط
به گزارش مسقط دیلی مواصلات استراتژی بلند پروازانه ای برای توسعه حمل و نقل عمومی ارائه کرد
شرکت ملی حمل و نقل عمان (مواصلات) برنامه‌ای جامع و بلندپروازانه را برای تحول سیستم حمل و نقل عمومی این کشور معرفی کرده است. این استراتژی با هدف بهبود اتصال‌پذیری، کاهش وابستگی به خودروهای شخصی و ترویج حمل و نقل پایدار طراحی شده است. و بر شروع کار پروژه های مترو مسقط و تاکسی های آبی تا سال 2026 تمرکز دارد
بر اساس این برنامه، مواصلات قصد دارد تا سال ۲۰۴۰ به اهدافی همچون جذب ۱ میلیون مسافر روزانه و اختصاص ۲۵٪ از جاده‌های اصلی مسقط به خطوط حمل و نقل عمومی دست یابد. این ابتکار بخشی از یک استراتژی گسترده‌تر برای بهبود اتصال‌پذیری و ترویج راه‌حل‌های حمل و نقل پایدار در مسقط است که چشم‌انداز حمل و نقل این شهر را متحول خواهد کرد.
در دومین جلسه سالانه شورای شهرداری استان مسقط، که به ریاست سعید سعود بن هلال البوسعیدی، والی مسقط، برگزار شد، آینده حمل و نقل عمومی در پایتخت مورد بحث قرار گرفت. مواصلات مروری بر برنامه استراتژیک خود برای توسعه سیستم حمل و نقل عمومی ارائه داد که دوره زمانی ۲۰۱۵ تا ۲۰۴۰ را پوشش می‌دهد. این شرکت قصد دارد شبکه‌ای ایمن و در دسترس ایجاد کند، وابستگی به خودروهای شخصی را کاهش دهد و از رشد اقتصادی حمایت کند
این استراتژی در سه فاز اجرایی خواهد شد
فاز اول (۲۰۱۵-۲۰۱۸): ایجاد مسیرهای اتوبوس عمومی، بهبود خدمات تاکسی و ارتقای زیرساخت‌ها
فاز دوم (۲۰۱۹-۲۰۲۵): گسترش شبکه اتوبوسرانی، ساخت ایستگاه‌های جدید و توسعه خدمات حمل و نقل شهری
فاز سوم (۲۰۲۶-۲۰۴۰): راه‌اندازی مترو مسقط یا سیستم قطار سبک شهری و معرفی تاکسی‌های آبی برای حمل و نقل عمومی
بدر بن محمد الندابی، مدیرعامل مواصلات، پنج رکن اصلی این برنامه را تشریح کرد: قوانین حمل و نقل عمومی، سیستم حمل و نقل اتوبوس، خدمات حمل و نقل شهری، حمل و نقل دریایی مسافری و سیستم‌های ریلی
او توضیح داد که فاز اول این برنامه، که از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ اجرا شد، بر ایجاد مسیرهای اتوبوس عمومی، بهبود عملیات تاکسی‌ها و ارتقای زیرساخت‌ها متمرکز بود. فاز دوم، که از سال ۲۰۱۹ آغاز شده و همچنان ادامه دارد، شامل گسترش خدمات اتوبوس، ایجاد مسیرهای جدید و ساخت ایستگاه‌های اتوبوس اضافی است
ناوگان مواصلات در حال حاضر شامل شش کشتی، ۳۲۰ مینی‌بوس و ۱۶۵ اتوبوس بزرگ است
الندابی همچنین به چالش‌های پیش روی این برنامه اشاره کرد که از جمله تاخیر در توسعه ایستگاه اصلی حمل و نقل عمومی مسقط، مشکلات در اختصاص خطوط ویژه برای اتوبوس‌ها و مسائل مربوط به اولویت‌دهی به چراغ‌های راهنمایی و زیرساخت‌ها مهم ترین آنها هستند
علاوه بر این، شهرداری مسقط دو پروژه کلیدی را با هدف بهبود تحرک شهری معرفی کرد
اولین پروژه، مسیر دوچرخه‌سواری در منطقه الانصب بوشر است که شامل نیمکت‌های سایه‌دار، مناطق بازی کودکان و امکانات برای افراد دارای نیازهای ویژه می‌شود
پروژه دوم، یک مسیر پیاده روی در دغمار قریات است که برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران طراحی شده است. این مسیر شامل مناطق استراحت، سرویس‌های بهداشتی عمومی، پارکینگ دوچرخه و فضایی برای فروشندگان سیار خواهد بود
عزیزان و شرکت هایی که متمایل به مشارکت در مناقصات بین المللی در هر یک از فاز های پروژه ها هستند باید به این موضوع دقت نمایند که پروسه ثبت شرکت / برند ، افتتاح دفتر ، اعتبار سنجی و ثبت در وندور لیست تامین کنندگان کالا و خدمات نیازمند حداقل شش ماه زمان می باشد